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滬通、連淮揚鎮鐵路建設迎重要進展

2019/7/31 9:57:48 來源:上海發布

  上海鐵路局說,作為滬通鐵路的咽喉,滬通長江大橋主航道橋北側南通段完成全部鋼梁架設任務,預計9月底全橋實現貫通。

  連淮揚鎮鐵路建設同樣取得重要進展,全線33個通信基站全部帶電運行。連淮揚鎮鐵路建成后,將在丹徒站與滬寧城際鐵路相連,并可接入京滬高鐵,屆時連云港至鎮江只需要一個多小時。詳見↓

  滬通長江大橋

  7月29日,滬通長江大橋主航道橋北側南通段完成全部鋼梁架設任務,預計9月底全橋實現貫通。

  滬通長江大橋是我國“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路大通道的咽喉工程,也是國內最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋。滬通長江大橋將于2020年與滬通鐵路同步建成通車。通車后,長三角南北向鐵路交通得以貫通,將為沿線以及周邊城市的經濟社會發展注入新動力。

  連淮揚鎮鐵路

  近日,連鎮鐵路連淮段全線10千伏配電所全部受電完成,全線33個通信基站全部帶電運行,為下一步鐵路貫通送電及變電所內用電和設備通道調試提供了保障,為2020年全線貫通奠定基礎。

  連淮揚鎮鐵路不僅是貫通蘇南蘇北的重要通道,也是長三角城際網和江蘇省四縱四橫鐵路網的重要組成部分。連淮揚鎮鐵路建成后,將在丹徒站與滬寧城際鐵路相連,并可接入京滬高鐵。建成通車后,連云港至鎮江只需要一個多小時。

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